本次规划范围为桐城市域行政区划界限,包括现辖桐城市中心城区、大关镇、吕亭镇、孔城镇、金神镇、南部新城(新渡镇、双港镇)、唐湾镇、范岗镇、青草镇、鲟鱼镇、嬉子湖镇、黄甲镇,总面积 1552.74 平方公里。
注:鲟鱼镇,桐城市飞地,位于桐城市东南隅,北邻枞阳县,西接安庆市,南临长江。
发展定位:全国知名的历史文化文化名城;安徽省重要的加工制造业基地,教育名市;合肥都市圈和皖西南副中心城市,皖江城市带承接产业转移示范基地之一。
至 2030 年,市域范围构建“一主一次一带一区+若干新型农村社区“的城乡空间布局
“一主”即中心城区。
“一次”是南部新城。新渡镇+双港镇。
“一带”是桐城沿 206 国道、沪蓉高速城镇发展带。
“一区”是以中心城区为核心,周边吕亭、范岗、孔城等城镇共同组成的紧密联系区。
推动形成“一带双核三组团多点支撑”的工业发展布局
“一带”,即特色产业发展带,围绕 206 国道沿线,打造桐城工业经济走廊。“双核”,即经济开发区和双新开发区,打造桐城市工业发展的两个增长极。“三组团”,即经济开发区与金神、范岗组团发展装备制造产业集群,双新开发区与新渡、双港组团发展包装印刷产业集群,经济开发区与大关、吕亭组团发展绿色食品产业集群。“多点支撑”,即重点发展大关、吕亭、范岗、金神、新渡、双港等 6 个工业聚集区。
高速公路:
加强高速公路及出入口建设。
加快建设六安-桐城(济祁高速),在孔城镇东南部设立出入口;规划建设岳西-桐城高速公路(岳武高速延伸段);支持沪蓉高速在南部新城附近设立出入口。“十三五”末,桐城市“一横一纵两联”的高速公路网络全面形成。
国、省道:
在 206 国道改线的基础上重点加强桐城中心城区——南部新城——安庆市区的快速通道建设,实现中心城区与南部新城的快速联系,建设桐城——安庆的第二通道。利用S231 改造升级契机,加强桐城与庐江的联系。至庐江、潜山、舒城和怀宁的对外交通道路要改善线路走向或提高道路等级。具体规划为:到庐江将张卅线、乐孔线分别改建为二级公路和三级公路;到潜山将椒水线提升为三级公路、徐后线为二级公路;到舒城续建鲁峪线,与舒城县境内的舒汤线相连;到怀宁续建双白路,与怀宁—金拱线联接。
机场:
充分利用周边合肥新桥机场、安庆机场和九华山机场,规划建设异地候机楼。
“十三五”期间,桐城将依托合肥新桥机场,谋划建设低空多用途简易综合业务 5 万平米通用机场。
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